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pas facile a régler en vol j'ai pas asser de piqueur moteur bref apret des bidouilages
changement hélice et caoutchouc moin puissant les vol son plus simpat je ne vol que en extérieur
ça me complique les réglage, mai souvent plus on construit simple.... avec le temps je me rend compte
q'un model sans vrillage sans anticouple mais avec le bon angle a piquer souvent 3° et le bon
vé 1,5° 2°, pour un virage a gauche on gère avec la dérive avant de la coller éventuellement
un petit volet sur l'aile gauche pour contre un peut le couple on obtient des vols super réaliste, pas des espèce de dérapage le cercle devient plus grand avec la baisse de la puissance, tout le vol ce passe a gauchère plus simple; je ne parle pas de peanuts ou de vol en salle
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